一、最新数据
※ 欧盟统计局数据显示，2022年7月，欧元区和欧盟建筑业生产环比分别增长0.3%和0.2%，同比分别增长1.5%和1.3%
欧盟统计局9月19日数据显示，2022年7月，经季节调整后，欧元区和欧盟建筑业生产环比分别增长0.3%和0.2%；同比分别增长1.5%和1.3%。
2022年7月，欧元区和欧盟建筑施工环比分别增加0.3%和0.2%，而土木工程环比分别下降0.6%和0.9%。
建筑业生产月度增幅最高的是西班牙(+6.7%)、匈牙利(+5.7%)和斯洛伐克(+3.1%)。奥地利和斯洛文尼亚(均为-4.2%)、捷克(-2.9%)和瑞典(-1.3%)下降幅度最大。
2022年7月，欧元区和欧盟土木工程分别同比增长1.7%和1.3%；建筑施工同比分别增长1.4%和增长1.2%。
建筑生产年增长率最高的是斯洛文尼亚(+28.5%)、罗马尼亚(+8.3%)和奥地利(+7.6%)。降幅最大的是瑞典(-8.7%)、西班牙(-5.2%)和捷克(-2.7%)。
来源：https://ec.europa.eu/eurostat/documents/2995521/14698144/4-19092022-AP-EN.pdf/7b220d9d-7bf1-d054-ccf1-734dc869d0e1?t=1663334543329
※ 欧盟统计局数据显示，欧盟化工产品出口持续增加
欧盟统计局9月21日数据显示，2011年至2021年，欧盟化工产品销售增长了2320亿欧元。继2019年至2020年从6260亿欧元强劲增长到7680亿欧元，2021年达到了7690亿欧元峰值。
同期，所有类别化工产品的销量都在增长。增幅最大的是医疗产品，从2011年的1160亿欧元增加到2021年的2110亿欧元，年均增长6.1%。化工材料及制品增长（6.0%）位居第二。 有机化学品增长率（1.1%）最低，
自2011年以来，进出口年均增长5%左右。
过去10年，欧盟化工产品的出口明显高于进口，从2011年的2660亿欧元增加到2021年的4590亿欧元，出口年均增长5.6%。在欧盟成员国中，德国是2021年最大的化工产品出口国（1210亿欧元），前一年也是如此。德国占欧盟化工产品出口额的26%，其次是比利时（占欧盟出口额的15%；670亿欧元）、爱尔兰（12%；560亿欧元）、法国（10%；480亿欧元）和荷兰（9%；420亿欧元）。
美国、瑞士、英国和中国是欧盟2021年化工产品进出口的四大伙伴。
美国是欧盟化工产品的主要目的地（1150亿欧元），其次是英国（460亿欧元），瑞士（400亿欧元），中国（330亿欧元）和俄罗斯（200亿欧元）。
十年间，欧盟的化工产品进口从1720亿欧元（2011年）增加到2710亿欧元（2021年），除了2013年和2020年，进口每年都在增长。十年来，进口年均增长4.7%。
2011年，化工产品进口中最大的子类别是医疗和医药产品，为590亿欧元，2021年上升到1000亿欧元，年均增长5.4%。初级塑料增长率相同，而化工材料及制品（6.0%）在这一时期增长最快。
来源：https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/-/ddn-20220921-1
※ 安特卫普-布鲁日港2022年上半年吞吐量同比略有增长
今年上半年，安特卫普-布鲁日港总吞吐量为1.472亿吨，同比增长1.4%。在当前地缘政治和宏观经济背景下，集装箱运输由于全球持续拥堵问题而出现了下降，在此情况下，港口上半年的小幅增长更加有利的证实了做为统一港口的优势和地位。
与2021年上半年集装箱运输的强劲表现相比，今年上半年集装箱吞吐量下降了9.8%（以吨计）/6.2%（以标箱计）。造成下降的原因主要是全球集装箱班轮航运中断、船舶延误以及大量进口货物，因此集装箱贸易将继续面临运营挑战。此外，由于俄乌冲突，与俄罗斯相关的集装箱吞吐量下降了39%。
与2021年同期相比，今年上半年传统杂货吞吐量强势增长22%，创下2011年以来的最高吞吐量。主要原因是归功于钢铁进口量的增加，钢铁是这一领域最重要的货物。因制裁而被禁止从俄罗斯进口的钢铁正被从其他国家进口的钢铁所取代。此外，木材、胶合板和水果等其他产品也出现了增长。
滚装滚卸式运量增加了8.9%。前往英国和爱尔兰的滚装运输量增长显著，分别为380万吨和60万吨，较2021年前6个月增长了6.8%和47%。新车和二手车的数量分别小幅度增长了2.5%和1.7%，而卡车的运输量则下降了19%。
干散货业务量增长了17.6%。在经历了2021年的强劲增长后，化肥的产量有所下降（下降15.4%），这主要是由于对俄罗斯实施的制裁。砂、砾石、有色矿石和废金属的吞吐量在6个月后也有所下降。尽管2021年处理的煤炭只有93.3万吨，但由于天然气价格的大幅上涨和来自俄罗斯天然气供应的减少，2022年6个月后的吞吐量已经达到156万吨。
在液体散货(+16.5%)业务中，汽油、石脑油和能源气体有明显的增长。尽管柴油和燃料油的吞吐量自2019年以来一直在稳步下降，但在今年前6个月增长了10.4%。其他石油衍生品和化学品的吞吐量也分别增长了9.9%和12.3%。吞吐量共计840万吨，最重要的增长量是液化天然气(+55.3%)，究其原因是除了液化天然气终端的转运功能外，欧洲国家现在也在忙着补充天然气库存，为下一个冬天做准备。
来源：https://mp.weixin.qq.com/s/AwIR7XYm-PBOIqZ_PgFLmQ
二、最新资讯
※ 比利时消费者信心跌至历史最低点
布鲁塞尔时报9月23日报道，比利时国家银行(NBB)周四公布，9月份消费者信心指数大幅下降16点。该指数目前已跌至-27点，甚至低于3月乌克兰战争开始时(-16点)或2020年4月新冠肺炎疫情最严重的时候(-26点)。
NBB指出，家庭对持续高企的能源价格、创纪录的通胀水平以及欧洲的地缘政治背景表示担忧。自今年年初以来，该银行的指数下降了近30点。
比利时人对未来12个月的经济前景感到悲观；对比利时经济的信心指数目前处于历史最低点(-49)。
此外，比利时人预计失业率将上升，家庭财务状况也达到了该指数历史上最悲观的水平(-18)。
考虑到这些问题，计划(或能够)储蓄的居民越来越少。可用收入反而被用来支付当前成本，比如高昂的能源账单。
由于一些家庭的能源账单预计将达到每年9000欧元，专家预测经济将陷入衰退，消费者不太可能在短时间内放松钱包。
来源：https://www.brusselstimes.com/economics/294162/belgian-consumer-confidence-falls-to-historic-lows
※ 《2022年欧洲创新记分牌》：尽管面临挑战，欧盟的创新表现继续改善
9月22日，欧盟委员会发布《2022年欧洲创新记分牌》称，自2015年以来，欧盟的创新表现提升了约10%。与2021年相比，2022年19个成员国的创新表现有所提高，8个成员国的创新表现有所下降。与欧盟平均水平相比，澳大利亚、加拿大、韩国和美国等全球竞争者继续对欧盟拥有优势。然而，欧盟已经缩小了与这些国家的绩效差距，并自2021年以来超过了日本。
根据得分，欧盟成员国分为四个表现组。创新领导者（表现高于欧盟平均水平的125%），强大创新者（介于欧盟平均水平的100%和125%之间），中等创新者（介于欧盟平均水平的70%和100%之间）和新兴创新者（低于欧盟平均水平的70%）。瑞典仍然是欧盟中表现最好的国家。其他创新领导者是比利时、丹麦、荷兰和芬兰。
与去年相比，有三个欧盟成员国改变了表现组别。荷兰已成为创新领导者，塞浦路斯是强大的创新者，爱沙尼亚是中等创新者。
德国、爱尔兰、法国、塞浦路斯、卢森堡和奥地利是强大创新者，表现高于欧盟平均水平。
捷克、爱沙尼亚、希腊、西班牙、意大利、立陶宛、马耳他、葡萄牙和斯洛文尼亚是中等创新者。
保加利亚、克罗地亚、拉脱维亚、匈牙利、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克是新兴创新者。
欧盟的创新鸿沟依然存在。创新领导者和强大创新者集中于北欧和西欧，而大多数中等和新兴创新者位于南欧和东欧。
来源：https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_5682